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        廣西貴港西門(mén)子授權(quán)代理 一級(jí)代理商

        發(fā)布時(shí)間: 2025-12-17  點(diǎn)擊次數(shù): 171次

        廣西貴港西門(mén)子授權(quán)代理 一級(jí)代理商

        一、 項(xiàng)目所需設(shè)備、工具、材料

        該項(xiàng)目訓(xùn)練所需設(shè)備根據(jù)學(xué)校實(shí)訓(xùn)條件,可以按照控制裝置示意圖制作模型或電梯模型。表17-1為采用實(shí)訓(xùn)模板所需設(shè)備、材料表。

         

         

         

         

         

         

         

         

         

         

         

        17-1 實(shí)訓(xùn)所需設(shè)備、材料、工具表

        二、項(xiàng)目描述

        按照?qǐng)D17-1 所示的模型示意圖說(shuō)明該項(xiàng)目的基本控制要求。電梯所停樓層由平層開(kāi)關(guān)檢測(cè),對(duì)應(yīng)層的開(kāi)關(guān)閉合,表示電梯停在該層。在基本訓(xùn)練中,只要求電梯能夠根據(jù)電梯廂外的呼樓要求,將電梯運(yùn)行到該層樓。在該項(xiàng)目描述中,只考慮電梯轎廂外的呼樓號(hào),且不考慮按鈕表示要求電梯的方向。而在編程練習(xí)要求中,要求學(xué)員考慮廂內(nèi)呼層信號(hào)。

        當(dāng)呼叫電梯的樓層大于電梯所停的樓層時(shí),電梯上升到呼叫層,電梯停止運(yùn)行;

        當(dāng)呼叫電梯的樓層小于電梯所停的樓層時(shí),電梯下降到呼叫層,電梯停止運(yùn)行;

        當(dāng)同時(shí)有多層呼梯信號(hào)時(shí),電梯先按照同方向依次暫停。圖中用表示電梯上升,表示電梯下降。

        三、 實(shí)訓(xùn)要求

        、輸入與輸出點(diǎn)分配

        17-2

        17-2 輸入與輸出點(diǎn)分配表

        、 PLC接線圖

        按照I/O點(diǎn)的分配和項(xiàng)目描述的控制要求,設(shè)計(jì)PLC的接線圖如圖17-2所示。因?yàn)榭紤]余量,選擇PLCFX2N-48MR

        3、 程序設(shè)計(jì)

        17-3所示為電梯控制的參考程序。根據(jù)工藝分析設(shè)計(jì)控制程序。其控制要求如下。

        (1)當(dāng)電梯的轎廂停于第一層或第二層或第三層時(shí),按第四層上升按鈕,則轎廂上升至第四層后停;

        (2)當(dāng)電梯的轎廂停于第四層或第三層或第二層時(shí),按第一層下降按鈕,則轎廂下降至第一層后停;

        (3)當(dāng)轎廂停在第一層,若按第二層呼梯按鈕,則轎廂上升至第二層平層開(kāi)關(guān)閉合后停,若再按第三層呼梯按鈕則繼續(xù)上升至第三層平層開(kāi)關(guān)閉合;

        (4)當(dāng)轎廂停在第四層,若按第三層呼梯按鈕,則轎廂下降至第三層平層開(kāi)關(guān)閉合后停,若再按第二層呼梯按鈕則繼續(xù)上升至第二層平層開(kāi)關(guān)閉合;

        (5)當(dāng)轎廂停在第一層,若第二層、第三層、第四層均有呼梯信號(hào),則轎廂上升至第二層暫停后,繼續(xù)上升至第三層,在第三層暫停后,繼續(xù)上升至第四層;

        (6)當(dāng)轎廂停在第四層,若第三層、第二層、第一層均有呼梯信號(hào),則轎廂下降至第三層暫停后,繼續(xù)下降至第二層,在第二層暫停后,繼續(xù)下降至第一層;

        (7)轎廂在樓梯間運(yùn)行時(shí)間超過(guò)12s,即電梯任一層樓的時(shí)間若超過(guò)12s電梯停止運(yùn)行;

        (8)當(dāng)轎廂上升(或下降)途中,任何反方向下降(或上升)的按鈕呼梯均無(wú)效,但記憶。

        呼樓指示、記憶條件是有呼樓信號(hào),且電梯沒(méi)有在呼叫層。

        電梯上升控制條件分別為第四層呼而電梯在第三層;或者電梯在第二層,在第四層或第三層呼梯;或電梯在第一層,在第四層、第三層或第二層呼梯。同時(shí)必須電梯沒(méi)有處于下降狀態(tài)且時(shí)間定時(shí)器沒(méi)有到時(shí)。

        電梯下降控制與上升控制原理相同。


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